Ladewandler – Baureihe VCC
mit voller Bord-batterie am Ziel
Das Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Ladewandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen.
produkt-merkmale
- Ersetzt herkömmliches Trenn-Relais
- Für alle Lichtmaschinen geeignet
- Hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken
- Vollladung bei längerer Fahrt
- Optimierte Ladekennlinien für Säure-, Gel- und AGM- sowie Lithium LiFePO4-Batterien
- Deutlich bessere Energiebilanz bei konventionellen Lichtmaschinen
- Automatische Leistungsregelung
- Parallelbetrieb zur Leistungserhöhung möglich
- Für Fahrzeuge mit Euro-6-Norm besonders zu empfehlen
- Einfache Installation, kein Eingriff in den Starterkreis
- Klein, leicht, stark
- Inklusive Temperatur-Sensor 825
LADEWANDLER Baureihe VCC
Ausführung A
Ausführung B
Ausführung C
Ausführung D
Ladeprogramm-Nr. einstellbar
Gel, AGM, Säure, LiFePO4
Gel, AGM, Säure, LiFePO4
Gel, AGM, Säure, LiFePO4
Gel, AGM, Säure, LiFePO4
Nennspannung Eingang / Ausgang
12 V / 12 V
12 V / 12 V
12 V / 12 V
12 V bzw. 24 V
Galvanische Isolierung
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Ladestrom max.
24 A bzw. 30 A
50 A
70 A bzw. 90 A
25 A bzw. 45 A
Batterie-Kapazität empfohlen
50...200 Ah
75...320 Ah
100...600 Ah
50...300 Ah
Blei-Temperatur-Kompensation
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LiFePO4-Schutz
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Automatische Aktivierung D+, Zündung / spannungsgesteuert
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Anschlüsse Fühlerleitung für Eingang / Ausgang
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Anschlüsse Fernbedienung, Anzeige / VBS2 / CI-Bus
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Temperatur-Sensor 825 im Lieferumfang
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Maße (L x B x H)
73 x 136 x 40 mm
164 x 139 x 74 mm
234 x 139 x 74 mm
270 x 139 x 74 mm
PRODUKT BROSCHÜREN 2026
